Змей Гуревич

Pupsen писал(а) Tue, 22 October 2013 10:40Змей Гуревич писал(а) Tue, 22 October 2013 10:01 Последний пример - в Германии разрешили проституцию, и теперь вакансии от публичных домов доступны через службу занятости. Более того, тем у кого НЕТ работы могут предложить и такую вакансию, и отказ ведет к тому же, к чему и отказ от профессии маляра. Линка у меня нет - по радио слушал. наверняка враньё. радио-максимумПутин? Это был НЕ редакционный материал, а какой то перец в открытом эфире вещал. Но что вранье - более чем вполне может быть. Надо бы погуглить.

zavigor писал(а) Wed, 04 September 2013 22:59Русскому человеку не свойственно находить компромиссные решения, он абсолютист. Если сказали что хрустов в асфальт, значит в асфальт. Эта позиция приобретает оттенки в зависимости от настроения индивидуума с утра. Советскому и постсоветскому человеку, как человеку потерявшему веру в Бога и представление о жизни по совести, не свойственно раздумывать над средствами достижения своих целей. И вот имея дело с таким человеком, думаю будет в высшей степени борьбой с ветряными мельницами, взывать к терпимости его по отношению к велосипедисту, который с ним на одной дороге. мне кажется, что вы слишком глубоко и не там копаете. ВО-первых, если говорить о совести, то где она совсем и напрочь забыта, так это Европа. Там совесть заменил закон, и мораль соответствует закону. ЧТо разрешено законом, то и морально. В России этот процесс только зарождается. Последний пример - в Германии разрешили проституцию, и теперь вакансии от публичных домов доступны через службу занятости. Более того, тем у кого НЕТ работы могут предложить и такую вакансию, и отказ ведет к тому же, к чему и отказ от профессии маляра. Линка у меня нет - по радио слушал. Возможно в самом скором времени они отрихтуют этот закон, но так есть. ТО есть, само понятие мораль отсутствует, так как что хорошо и плохо решает суд, а в суде есть законы. А не мораль. Но при этом европа вся на велосипеде! А мы - нет.

ее можно посмотреть в разделе форума "Визы, границы"... вот по этому линку http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=157537&start=0&rid=554

vvsar писал(а) Mon, 21 October 2013 15:45Веталь писал(а) Mon, 21 October 2013 15:22vvsar писал(а) Mon, 21 October 2013 15:07 Я не прочь проводить, но надо, видимо, отходить от серьёзных соревнований типа КК А в чем проблема с КК? Вроде бы нормально все прошло? Вопрос лишь в том, что это пожалуй самая трудоемкая часть фестиваля... А вот что-нибудь ещё придумать можно... Канава-рейсинг, например, заранее подготовить... Считаю, что надо к истокам возвращаться. В том смысле, что фестиваль - он для туристов, а не для спортсменов. А у туристов популярность КК стремится к нулю. это да, но и оутдор переживает не лучшие времена...

vvsar писал(а) Mon, 21 October 2013 15:07Веталь писал(а) Mon, 21 October 2013 14:33Змей Гуревич писал(а) Mon, 21 October 2013 13:01Веталь писал(а) Mon, 21 October 2013 12:42 я спрашивал про осенний вело-фестиваль? я не знаю. я точно не буду ничего тут делаьб так как я буду работть в это время вдали от питера. ну так, как и в этом году, думаю организуем! надо у Виктора (vvsar) уточнить... Я не прочь проводить, но надо, видимо, отходить от серьёзных соревнований типа КК или ориентирования. Включать больше коротких и несерьёзных. Если покопаться в архивах фестивалей, интересной найти можно. Ещё по теме - надо Зоолетие в календаре оставить. Мероприятие посещаемое, спонсоры не требуются, от организаторов требуется только место определить. Закрытие - дело погодозависимое, да и общая тенденция есть к потере интереса к аутдорным мероприятиям. Наверно, удачный формат - это просто провести соревнования, но с отдельными зачётами, доступными для туристов. В этом году это, кстати, вполне удалось. Сейчас внесу с план в первом посту

Kimber1 писал(а) Sun, 20 October 2013 16:09Мой разум говорит, что сочетание бесснежья и озер в высокогорье весьма маловероятно. наверняка в гималаях что то такое есть.

Веталь писал(а) Mon, 21 October 2013 12:42 я спрашивал про осенний вело-фестиваль? я не знаю. я точно не буду ничего тут делаьб так как я буду работть в это время вдали от питера.

Веталь писал(а) Mon, 21 October 2013 11:41Масленица в городе? т.е. традиционный вариант устраивать не будем? А фестиваль? МОжно сделать две. Под "фестиваль" в городе есть спонсор. Но можно сделать (если будут орги) и загородный традиционный вариант.

VladG писал(а) Mon, 21 October 2013 10:16"Всё уже украдено до нас!" Тема "Первый шоссейник" на московской Веломании 17 с лишним тысяч сообщений. Читать не перечитать! Ужас какой. У нас только мегер могут обсуждать так

PaaLadin писал(а) Mon, 21 October 2013 07:25Змей Гуревич писал(а) Mon, 21 October 2013 01:13 пробег в честь погибших - если будет организатор, кто это организует Да. 18 января. Я организую. ОТлично, записываем. Маршрут известен? Будешь менять? МНе кажется, что менять надо. В прошлом году ездили на место гибели СВячеслвава. в этом году еще куда нибудь в аналогичное место.

phora писал(а) Mon, 21 October 2013 00:53В прошлом были: - прокат от Всадника до Тореза, в честь погибших - зимние ледовые испытания на полынье - прокат в честь снятия блокады это будет? Змей Гуревич писал(а) Sun, 20 October 2013 11:23 Будут ли другие велопитерские орги делать что-нибудь? а кто они (кроме совета клуба), модераторы что ли? кто они? Да все желающие что то организовать. Да, Прокат в честь снятия блокады должен быть. Планируется. Зимние ледовые испытания - не уверен, может быть на масленице. пробег в честь погибших - если будет организатор, кто это организует

Я вот что подумал. В России мне для бреветов и всего такого циклокросс подойдет. Так может не ломиться в открытую дверь, если шоссер тяжко возить, нежный блин. МОжет и не возить вовсе? Что там в Швейцарии или на Канарах (куда еще и без пересадки хрен доберешься) не взять шоссер в прокат, если уж так хочется? У кого есть какой опыт взятия шоссера в прокат?

Показать скрытый текст http://velowiki.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BA_%D0%B2_%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B5 спасибо всем!

http://velopiter.spb.ru/articles/dtp2013.html

дык !это! проект то вики! Увидели Лажу - изменили! так же дело работает?

дал на сайт!

интересно, чего вдруг? МОжет есть прогресс в безвизовости? Вроде как ничего такого нет чтобы экстренно так суетится сразу по всем фронтам.

Kimber1 писал(а) Sat, 19 October 2013 18:29Змей Гуревич писал(а) Sat, 19 October 2013 15:40нет, ноехать надо . Поедеь? Поеду. Только боюсь, что, даже продав всё, что у мну есть, даже половины не наберешь. Надо какую-то мощную поддержку. Это правда. Значит нам и терять нечего. Либо поедем с поддержкой, либо нет . Там одна логистика по меньшей мере 45 тыс евро стоит. Это типа почти квартира . и это по меньшей мере . поищем поддержку.

нет, ноехать надо . Поедеь?

да, но в наших возможностях выбрать маршрут! Она же не вся гористая.

ПРи въезде вчерась на Родину обнаружилось, что в моем паспорте ошибка. Грод рождения написан "Ленингра". В этой ленингре не хватает в конце какой то буквы. подозреваю, то буквы Д. Два года паспорту, фпереди 8. Вот думаю, менять али нет? Всегда ездил без проблем, никого Ленингра не напрягала. А тут вот пограничника напрягла. Где грит родился. знать не знаю такого места . Но впустил и проблем мне не создал вроде

Dirty_bear писал(а) Fri, 18 October 2013 10:56Змей Гуревич писал(а) Fri, 18 October 2013 10:44 Тут вопрос не в том, прокатывает или нет. Знаменитый КЕтов, объехавший мир по периметру континентов, вообще не говорит ни на каких изЫках, кроме русского. Тут вопрос в том, что я работаю над повышением качества нашей работы. Тут важно чтобы не прокатывало, а было бы сделано хорошо. Есть разница в восприятии людей, когда их по Франции ведет говорящий по французски человек, а в Испании испаноговорящий. "Прокатывает" - это "жаргонизм" был Спасибо за пояснение. я понял, конечно.

И что ты будешь делать на БАйале? Финляндия хороша тем, что близко, что там отличные места именно для велотуризма. Так как хорошие дорожки и все такое. Это место вообще уникально мне кажется в рамках планеты. Да. культурное наследие отсутствует. НО и Байкал не выход: дорог нет. Вероятно может быть поможет с границами поезд в Иматру, чтобы в финляндию не заезжать на автомашине, если этого не требуется для чего то. Или новый КПП Сювяоро. В декабре мы пробуем его на прочность. Бумаги отослали(Спасибо Реповести надоумил как), смотрим что будет

Dmitry Flyorov писал(а) Fri, 18 October 2013 15:28Змей Гуревич писал(а) Fri, 11 October 2013 13:37BoB писал(а) Fri, 11 October 2013 10:31Такого Хентоннена еще бы с Российской стороны посадить, только дополнительные полосы надо от Питера делать ) не, ну их нахрен. ОБратно границу пересекли быстро. В отличие от фиников, русские умеют работать, когда "горит". Как всегда в пиковое время, усилили количество сосков, и очередь летела. У фининков в иматре тоже очередь летела. все было хорошо. И тут дело не в расширении КПП. А в том, что финики еле живые. Посмотрите как они работают. Если увидите хоть тень желания сделать свою работу быстро - дайте мне знать. Поеду посмотрю на это чудо. Стоит очередь огромная, а он еле шевелится, как малохольный. Илья, тебе бы с польскими погранцами пообщаться. Финские показались бы образцом энергичности. Погранпереход Домачево(Беларусь) - Славатице (Poland). Погранец, задав два вопроса, совершенно не интересуясь содержимым авто, забрал паспорта на оформление и ушел. на 30 (ТРИДЦАТЬ) минут. Через тридцать минут величественный труд ручного вырисования выездных ес-овских штампов в наших паспортах был закончен. Хорошо, хоть рядом с пандусом был туалет. Белорусы справились за 10 минут - от момента пересечения шлагбаума "въезд" до момента открытия перед нами шлагбаума "выезд". Но однозначно, если финны введут электронную очередь, то ездить к ним я перестану. А визу как откатывать будешь? . У Польских погранцов я как то на первомай уже лет 12 назад стоял 12 часов. Причем последний час было так: пограничник написал все что надо, собрал мои документы и... тут пробило на перерыв. Он положил их на стол. ущел на час. Потом пришел и документы отдал.

Kimber1 писал(а) Fri, 18 October 2013 11:16Всего 18,5 примерно: прицеп 3, вилка+эксцентрик+шалабушки от поляков 3, колесо 12,5. Ставится на любой фат теоретически, но на счет покрышки 4,7 дюйма я не уверен, надо пробовать - у меня сзади злая покрышка, и зазор минимальный. Для установки надо заменить эксцентрик на заднем колесе. И без привычки цеплять его непросто, я чуть без тормозного диска и пальцев не остался, усилие для разжимания вилки нужно значительное. Но мне кажется, перспективы есть. Вчера прочел статью с конкурса Палыча про неудавшегося покорителя южного полюса, так этот товарищ говорит, что вернулся из-за перегрузки велосипеда: навьючил на него 45кг и проваливался в снег. На фото у него и впереди, и сзади мешки, классическое буржуинское распределение веса. Мы бы с такой загрузкой тоже бы огребли, особенно на Аачиме на фото да, но вроде как в тексте где то было что он еще и санки тащил все равно.